拐枣财经网

当前的位置是:主页 >> 区块链

公路行业基本面稳定低估值的轮动附股

时间:2022-04-25 来源网站:拐枣财经网

公路行业:基本面稳定低估值的轮动(附股)

公路行业:基本面稳定低估值的轮动 更新时间:2011-2-17 8:23:36   市场回顾:2010年公路、铁路行业指数分别下跌16.59%、17.81%,跑输市场2.27%、3.50%。10年末铁路行业在估值创历史新低后,11年1月铁路运输行业指数逆势上涨11.75%,跑赢上证指数12.37%;但同属防御板块的公路行业,则因潜在政策风险的加剧,防御力下降,1月行业指数下跌3.97%,跑输上证指数3.36%。  公路、铁路行业2010年增长稳定,2011年春运数据可期2010年,公路客运量、客运周转量同比分别增15.6%、11.5%;公路货运量、货运周转量同比分别增14.2%、16.1%。其中,上市高速公司2010年客货运输增稳定长,但年底在节能减排等影响下,环比数据出现下滑。  铁路客运量、客运周转量同比分别增长10.0%、11.3%;铁路货运量、货运周转量同比分别增长9.3%、9.7%。其中,大秦铁路煤炭运量达到4.5亿吨,同比增22.7%,通过客货分离,铁道部预计大秦铁路2011年煤炭运量将达4.4亿吨,同比增长8.6%。  2011年春运期比去年提前一个月,这将带来1月靓丽的同比数据。  公路行业动态:政策风险加剧,但中短期因维持不变;各省打造公路融资平台;扩张主业,辅以多元化经营1、河南禹州事件加大了高速通行费标准提价难度,但降低公路收费标准、延长收费年限的政策需要修订《公路法》,因此短期内变更概率低,但行业潜在政策风险加大;2、湖北、河南、四川各省陆续成立交投公司,变更上市公司实际控制人为国资委,这些公司在省内的地位提升,未来将成为省内公路资产融资平台;3、公路公司自身仍在扩张主业,并辅业多元化经营。  铁路行业动态:高铁投放提前,客货分离、行业改革提升进程京沪高铁将于11年6月提前投放,由此催生的客货分离加速,及高铁融资需求,可能加速铁路改革进程。  投资策略:优选低估值公路行业:公路政策短期难以更改,但是潜在风险加大,因此投资依然是选择估值优势明显的公司,推荐宁沪、楚天、赣粤、山东。  铁路行业:铁路改革并没有具体的时间表,根据现有上市公司拥有资产的盈利及发展前景,以及目前公司所处的估值水平,依然是铁路行业的投资逻辑。继续给予业绩明确、估值低而股息率高的大秦铁路“增持”评级。

okex官方App下载

比特幣交易平台

比特幣交易所

比特幣交易平台